close
他表示，華航這次因政黨輪替而面臨新舊經營團隊交接的狀況，而舊團隊了解到如果同意空服員的要求就會造成員工之間的不公平，公司也沒有資金負擔其成本，遲遲不肯與工會妥協，卻也未在適當時機放軟態度，引起空服員全面罷工，新團隊為求平息眾怒，在短時間內全盤接受工會要求，最後深受其害的莫過於華航的客戶與股東。
台北民間代書借款 葉銀華表示，他支持勞工爭取勞動權益，但從公司治理的角度而言，台北房屋二胎代書聯合貸款 向地下錢莊借錢 a宜蘭汽車借貸 >如何借錢最快宜蘭小額借款5萬 政府優惠房貸利率 台北汽車借款 >台北個人信用貸款 企業主導權台北汽車機車借款 急需用錢 >宜蘭機車貸款人條件宜蘭哪裡可以借錢 急需週轉 青年首次購屋貸款利率 合法借款 債務協商流程 >青年創業貸款2016銀行 勞工局創業貸款 >嘉義新汽車貸款率利多少 斗六債務整合諮詢 學貸沒繳會怎樣 一定要分清楚，不是國營就是民營，而華航介於兩者中間，令資方在協調過程中間缺乏談判籌碼，最後只好接如何申請房貸 周轉資金 >如何借到錢 受工會條件，忍青年海外貸款 受虧損，這是未來須要改善的地方。
所謂所有權缺位，是指沒有持股者，卻可以影響公司的決策，這種情況可能做出讓大多數股東受損的決策。苗栗支票借款
交通大學財金所教授葉銀華昨（28）日表示，華航罷工事件突顯國內泛公股的機車分期0利率 普遍難題，就是「所有權缺位」。他指出，華航是上市公司，但控制股東是航發會，使華航受制於行政單位的決策；儘管行政單位沒有出資投資華航，卻能影響業務。
更多udn報導：青年創業貸款率條件2016 捷運驚見全裸男 網友：悠遊卡咧？ ? 柯P輸了…這裡房子免費住還給廿萬
★更多相關新聞
華航罷工成功後！工潮潘朵拉 打開了
新聞眼╱面對龐大人事成本 華航該如何維持營運？
罷工平息…華航成本增 股價探7年低點
華航勞資爭議落幕 工會理事長葛作亮閃辭
文章標籤
全站熱搜
留言列表
